Hoogwaardige 14x40 anti-aflossen graafmachinebout en moer voor spoorketen
Spoorwegboul
Spoorbaanbouten zijn hoogsterke bevestigingsmiddelen die rails bevestigen aan sleepers (banden) en spooronderdelen verbinden via visplaten.met een breedte van niet meer dan 50 mmDe norm ISO 898-1 bepaalt de treksterkte (≥ 1000 MPa) en de draadnauwkeurigheid voor een veilige klem.
![]()
|
|
|||||||||
|
draadgrootte
|
3/4
|
7/8
|
1
|
1-1/8
|
M10
|
|
|
||
|
d
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
PP.
|
10
|
9
|
8
|
7
|
1.5
|
|
|
||
|
De
|
Min.
|
|
0.729
|
0.852
|
0.976
|
1.098
|
16
|
|
|
|
Maximaal
|
|
0.768
|
0.895
|
1.022
|
1.149
|
15.73
|
|
|
|
|
dk
|
nominale
|
|
1-9/32
|
1-31/64
|
2001/11/16
|
1-57/64
|
6
|
|
|
|
Min.
|
|
1.2188
|
1.4219
|
1.625
|
1.8281
|
5.7
|
|
|
|
|
Maximaal
|
|
1.3438
|
1.5469
|
1.75
|
1.9531
|
2.81
|
|
|
|
|
k
|
nominale
|
|
15/32
|
35/64
|
5/8
|
45/64
|
2.56
|
|
|
|
Min.
|
|
0.4063
|
0.4844
|
0.5625
|
0.6406
|
2.4
|
|
|
|
|
Maximaal
|
|
0.5313
|
0.6094
|
0.6875
|
0.7656
|
|
|
|
|
|
r3
|
1-5/32
|
1-25/64
|
2001/5/8
|
1-55/64
|
|
|
|
||
|
r4
|
7/16
|
33/64
|
19/32
|
43/64
|
|
|
|
||
|
ds2
|
nominale
|
|
63/64
|
2001/3/16
|
2001/3/8
|
2001/1/2
|
|
|
|
|
Min.
|
|
0.9531
|
1.1563
|
1.3438
|
1.5313
|
|
|
|
|
|
Maximaal
|
|
1.0156
|
1.2188
|
1.4063
|
1.4688
|
|
|
|
|
|
ds1
|
nominale
|
|
61/64
|
1-5/32
|
1-11/32
|
1-15/32
|
|
|
|
|
Min.
|
|
0.9219
|
1.125
|
1.3125
|
1.4375
|
|
|
|
|
|
Maximaal
|
|
0.9844
|
1.1875
|
1.375
|
1.5
|
|
|
|
|
|
k1
|
7/16
|
1/2
|
9/16
|
5/8
|
|
|
|
||
|
r1
|
9/32
|
5/16
|
3/8
|
7/16
|
|
|
|
||
|
r2
|
41/64
|
51/64
|
15/16
|
1
|
|
|
|
||
|
b.
|
Min.
|
|
2001/3/4
|
2
|
2002/1/4
|
2002/1/2
|
|
|
|
|
r
|
Maximaal
|
|
0.7
|
|
|
|
|
||
|
Min.
|
|
0.4
|
|
|
|
|
|||
|
L's
|
Maximaal
|
|
13.25
|
|
|
|
|
||
|
Min.
|
|
12.75
|
|
|
|
|
|||
|
t
|
Breedte van het addendum
|
Maximaal
|
0.5
|
|
|
|
|
||
|
Da
|
Diameter van de overgangscirkel
|
Maximaal
|
14
|
|
|
|
|
||
Anti-loslopende graafmachinebout en moer, spoorbout en moer, 14x40 bout en moer, hoogwaardige spoorketen, 14x40 graafmachinebout en moer
NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP