La scelta del materiale dei bulloni della ruota dentata dipende principalmente da tre fattori fondamentali:scenario applicativo, resistenza al carico e livello di corrosione dell'ambiente di lavoro. I materiali comuni e i relativi scenari applicabili sono i seguenti:

Questa è l'opzione più semplice ed economica. Dopo il trattamento di tempra e rinvenimento, l'acciaio al carbonio 45# ha resistenza e durezza sufficienti per soddisfare i requisiti dicondizioni di lavoro leggere e non corrosive, come piccoli trasportatori e attrezzature leggere per la trasmissione di ruote dentate.Lo svantaggio è la scarsa resistenza alla corrosione; tende ad arrugginire se utilizzato per lungo tempo in ambienti umidi o esterni. Pertanto, per migliorarne le prestazioni antiruggine, sono solitamente necessari trattamenti superficiali come la zincatura o l'annerimento.

È adatto percondizioni di lavoro con carichi pesanti e coppia elevata, come i bulloni delle ruote dentate di escavatori, caricatori e macchinari minerari pesanti. Dopo il trattamento termico (tempra + rinvenimento), questo tipo di acciaio legato presenta una resistenza alla trazione, un carico di snervamento e una resistenza all'usura significativamente migliorati, consentendogli di resistere ai carichi di impatto e alle forze di taglio generati durante la trasmissione del pignone.Inoltre, il 35CrMo offre eccellenti prestazioni alle alte temperature, rendendolo ideale per i pignoni di apparecchiature che operano in ambienti ad alta temperatura.