Waarom zitten de tandwielbouten altijd los?lou holtz

6 Hoofdredenen waarom tandwielbouten losraken

1. Onvoldoende aanhaalmoment

    

   Bouten van klasse 12.9 met hoge sterkte moeten met een momentsleutel worden vastgezet op het standaardkoppel. Onvoldoende koppel zal ervoor zorgen dat de bouten onder spanning losraken.
    
2. Niet diagonaal vastgezet

    

   Bouten moeten kruislings en diagonaal worden vastgezet. Vastzetten in een volledige cirkel resulteert in ongelijke spanning, wat zeker zal leiden tot losraken.

   

    
3. Geen schroefdraadborging aangebracht

    

   Schroefdraadborging met hoge sterkte (271/272) moet worden gebruikt voor ringtandwiel- en tandwielbouten. Zonder schroefdraadborging zullen bouten onvermijdelijk losraken.
    
4. Onreine contactoppervlakken

    

   Olie, roest, oude lijm of metaaldeeltjes voorkomen een goede klemming. De bouten zullen losraken door trillingen.
    
5. Vervormde of versleten bouten/flensvlakken

    

   Uitgerekte oude bouten, beschadigde schroefdraad of ongelijke ringtandwielvlakken leiden allemaal tot slechte klemming.
    
6. Sterke machinevibraties

    

   Graafmachines en bulldozers genereren intense trillingen. Gewone installatiemethoden kunnen dergelijke werkomstandigheden niet weerstaan.

   tandwielbout,tandwielbouten set,tandwielbout maat,tandwielbout koppel,Waarom zitten de tandwielbouten altijd los,lou holtz