|
SUMITOMO KNA1275 SH120 ลูกกลิ้งบนรถขุดที่มีความลึกความแข็ง 8-12 มม.
| สถานที่กำเนิด | ภูเก็ต จีน |
| ชื่อแบรนด์ | NF |
| ได้รับการรับรอง | CE, ISO,SGS |
| หมายเลขรุ่น | EX100 |
sh120 ลูกกลิ้งบนรถขุด
,ลูกกลิ้งด้านบนของรถขุดซูมิโตโม
,รถขุดลูกกลิ้งด้านบนซูมิโตโม
SUMITOMO KNA1275 Top Roller - อะไหล่รถขุด SH120 อินโดนีเซีย
SUMITOMO KNA1275 Top Roller เป็นส่วนประกอบช่วงล่างระดับพรีเมียมที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับรถขุด Sumitomo SH120 ออกแบบมาเพื่อตรงตามมาตรฐาน OEM โดยมอบความทนทานเป็นพิเศษและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพการทำงานที่มีความต้องการสูง ตั้งแต่ไซต์ก่อสร้างไปจนถึงการทำเหมือง
สร้างขึ้นด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ ลูกกลิ้งด้านบนนี้รับประกันความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหนือกว่าและความต้านทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และแรงกระแทก โครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมจะช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างส่วนต่อของรางและพื้นผิวลูกกลิ้ง ช่วยยืดอายุการใช้งานของทั้งส่วนประกอบและระบบช่วงล่างทั้งหมด
| เหมาะสำหรับแบรนด์ | แคตตาล็อก WSG |
|---|---|
| พีซี30 | พีซี40 | พีซี45 | พีซี60 | พีซี75 | พีซี100 | พีซี120 | พีซี150 | พีซี200 พีซี220 | พีซี300 | พีซี350 | พีซี400 |
E70B | E110 | E120B | E215 | E235 | E307 | E311 | E312 | E322 E180 | E240 | E200B | E320 | E300 | E300B | E330 | E325 |
| แดวู | DH55 | DH200 | DH220 | DH280 |
| สำหรับฮิตาชิ | EX30 | EX40 | EX60 | EX100 | EX120 | EX200 | EX220 | EX270 | EX300 EX400 | EX600 | UH043 | UH052 | UH053 | UH07 | UH081 | UH082 | UH083 |
| เฟียต | FH120 | FH130 | FH150 | FH200 | FH220 | FH270 | FH300 |
| ฮุนได | R55 | R60 | R70 | ฿80 | ฿110 | ฿130 | ฿150 | ฿200 |
| คาโต้ | HD140 | HD250 | HD400 | HD450 | HD550 | HD700 | HD820 | HD850 | HD880 HD900 | HD1220 | HD1250 |
| โคเบลโก้ | SK40 | SK60 | SK100 | SK120 | SK200 | SK220 | SK04-2 | เอสเค07 SK07N2 | SK09 | SK12 | SK14 | SK300 | SK310 | เอสเค400 |
| สำหรับมิตซูบิชิ | MS110 | MS120 | MS180 | MS230 | MS280 |
| สำหรับ SAMSUNG HI | MX8 | SE200 | SE210 | SE280 | MX292 |
| ซูมิโตโม | SH70 | SH100 | SH120 | SH160 | SH200 | SH260 | SH265 | SH280 | SH300 SH340 | LS2650 | LS2800 | LS3400 | LS4300 |
| รถปราบดิน | D20 | D3C | D30 | D31 | D37 | D40 | D41 | D45 | D50 D53 | D57 | D58 | D60 | D63 | D65 | D68 | D75 | D80 D85 | D95 | D135 | D150 | D155 | D3 | D3L | D3D D4 | D4C | D4D | D4H | D5 | D6 | D6C | D6D | D6H D7 | D7G | D8K | D8N |
ตรวจสอบพื้นผิวของลูกกลิ้งตีนตะขาบ หากมีรอยขีดข่วน ร่อง หรือการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ—โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสึกหรออย่างรุนแรงที่ขอบของตัวลูกกลิ้ง—แสดงว่าลูกกลิ้งมีการใช้งานมาเป็นเวลานานหรืออยู่ภายใต้ความเครียดที่ไม่สม่ำเสมอ และคุณภาพอาจไม่ดี
ตรวจสอบพื้นผิวของลูกกลิ้งตีนตะขาบและบริเวณซี่ล้ออย่างระมัดระวัง แม้แต่รอยแตกเล็กๆ ก็อาจทำให้ลูกกลิ้งตีนตะขาบเสียหายกะทันหันระหว่างการทำงาน ซึ่งส่งผลต่อการทำงานปกติของรถขุด
หากมีสนิมอย่างกว้างขวางบนพื้นผิวของลูกกลิ้งตีนตะขาบ ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อรูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังอาจทำให้ความแข็งแรงลดลงและอายุการใช้งานสั้นลงอีกด้วย
- ตอบกลับฝ่ายสนับสนุนลูกค้าทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง (รวมถึงวันหยุด)
- การสนับสนุนทางเทคนิคได้ตลอดเวลา
- เปลี่ยนทดแทนฟรีสำหรับปัญหาด้านคุณภาพที่ได้รับการยืนยัน
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
