Metodi di manutenzione e di prevenzione dell'allentamento dei bulldozer
Si tratta di una serie di procedure di manutenzione standard e di tecniche anti-scioglimento per i bulldozer (bolli di ingranaggi delle ruote motrici) dopo la sostituzione.pratico e facile da capire, e possono essere seguiti direttamente sui cantieri per prevenire efficacemente lo scioglimento, la rottura, la caduta e altri guasti dei bulloni.
I. Manutenzione obbligatoria il giorno della sostituzione (critico e indispensabile)
1. Ristringere per la seconda volta (priorità assoluta)
Dopo l'installazione, stringere completamente tutti i bulloni alla coppia specificata dal costruttore.fermare la macchina mentre l' ingranaggio anello è ancora caldo e riavvicinare tutti i bulloni di nuovo.
Nota importante: l'ingranaggio dell'anello si espande quando viene riscaldato, il che può allentare i bulloni inizialmente stretti.
2- Controllare che siano in vigore misure anti-sblocco
1 I bulloni devono essere di elevata resistenza, normalmente
Grado 10.9 o 12.9I bulloni ordinari sono severamente proibiti.
2 Applicare ai fili dei bulloni un blocco di filo di media o alta resistenza per assicurare un blocco sicuro.
3 Se si dispone di serrature o piastre di chiusura, piegarle e bloccarle con forza per agganciarle strettamente ai bulloni.
Sono indispensabili tutte e tre le misure contro lo scioglimento, altrimenti i bulloni si scioglieranno o cadranno quando il bulldozer svolgerà lavori pesanti o sottoposti a carichi d'urto.
3. Pulire le superfici di accoppiamento dell' ingranaggio anulare e del mozzo
Pulire accuratamente le superfici di accoppiamento tra l'ingranaggio e il mozzo per evitare residui di olio, ruggine, fango o sabbia.che può facilmente portare a ripetute rotture da taglio durante il funzionamento a lungo termine.
II. Manutenzione in uso quotidiano (prolungare la durata di vita del bullone e ridurre il tasso di guasto)
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Funzionamento delicato durante il periodo di esecuzione
Dopo la sostituzione con nuovi bulloni, evitare spinte improvvise, giri bruschi e urti pesanti nelle prime 30 ore.L'operazione aggressiva è una delle principali cause di rottura del bullone.
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Controllare regolarmente la tenuta del bullone
1 Prime 100 ore: ispezionare tutti i bulloni degli ingranaggi ogni 25 ore.
2 Dopo 100 ore: ispezionare ogni 50-100 ore.
Se si trova un bullone allentato, fermare immediatamente la macchina per rigogliare e applicare nuovamente il filone per eliminare i pericoli nascosti.
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mantenere la lubrificazione degli ingranaggi
Applicare regolarmente olio o grasso di ingranaggio sull'area di reticolazione tra l'anello di ingranaggio e la ruota motrice per ridurre gli urti e le vibrazioni, che indirettamente riducono la possibilità di allentamento del bullone.
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Evitare il caricamento unilaterale
Evitare di far funzionare il bulldozer con carico laterale squilibrato o forzando attraverso condizioni di blocco.
III. Punti chiave di manutenzione a lungo termine (operazione stabile a lungo termine e minori costi di riparazione)
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Ispezione regolare del smontaggio
smontare e ispezionare i bulloni degli ingranaggi per anelli almeno una volta all'anno; verificare se i bulloni non si allungano, se non si sciolgono i filoni, se non si trovano crepe o altri danni; sostituire immediatamente i bulloni difettosi come un set completo;non usarli temporaneamente.
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Sostituire solo i bulloni, non riutilizzare quelli danneggiati
I bulloni che sono allungati, danneggiati o non soddisfano i requisiti di coppia devono essere sostituiti come un set completo.
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Isolamento idraulico e protezione contro il fango
Proteggi i bulloni e i fori dei bulloni dall'ingresso di acqua e fango per evitare la ruggine, che rende difficile il futuro smontaggio e riduce la resistenza del bullone, creando rischi per la sicurezza.Una piccola quantità di grasso applicato alle teste dei bulloni può aiutare a prevenire polvere e acqua.
IV. Mnemonica di manutenzione (facile da ricordare e usare)
Dopo averlo sostituito, si deve rigogliare mentre è caldo; è essenziale un armadietto e delle piastre di blocco.
Operare con delicatezza per le prime 30 ore; ispezionare regolarmente per mantenere i bulloni stretti.
Evitare spingere duramente e scavare forzatamente; mantenere lubrificato l'ingranaggio per una lunga durata del bullone.
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