Quanzhou Nanfeng Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Дом
Дом
>
Новости
>
Новости компании о Обслуживание и методы предотвращения ослабления болтов кольцевой шестерни бульдозера после замены
События
Выйдите сообщение

Обслуживание и методы предотвращения ослабления болтов кольцевой шестерни бульдозера после замены

2026-04-12

Последние новости компании о Обслуживание и методы предотвращения ослабления болтов кольцевой шестерни бульдозера после замены

Методы технического обслуживания и борьбы с ослаблением бульдозеров после замены

Ниже приведен ряд стандартных процедур технического обслуживания и методов защиты от ослабления бульдозеров после замены.практичный и понятный, и может быть непосредственно соблюден на строительных площадках для эффективного предотвращения ослабления болта, разрыва, падения и других сбоев.

I. Обязательное содержание в день замены (критическое и необходимое)


1. Второе ужесточение (основной приоритет)


После установки полностью затягивайте все болты до установленного производителем крутящего момента.остановить машину, пока кольцевая передача еще горячая и снова затянуть все болты.

последние новости компании о Обслуживание и методы предотвращения ослабления болтов кольцевой шестерни бульдозера после замены  0


Важное примечание: кольцевая передача расширяется при нагревании, что может ослабить сначала затянутые болты.

2Проверить наличие мер по борьбе с ослаблением


1 Болты должны быть высокопрочных, обычно10,9 или 12 класс.9Обычные болты строго запрещены.

2 Нанесите на нитки болта средней или высокой прочности, чтобы обеспечить безопасную блокировку.

3 Если установлены пробки или блокировочные пластины, сгибайте их и закройте крепко, чтобы тесно связать их с болтами.

Все три меры, направленные против ослабления, необходимы, иначе болты обязательно ослабят или упадут, когда бульдозер выполняет тяжелую работу или находится под ударными нагрузками.

3. Очистить поверхности соединения кольцевого редуктора и узла


Тщательно очищайте поверхности скрещивания между кольцевым механизмом и узлом, чтобы не осталось масла, ржавчины, грязи или песка.которые могут легко привести к повторному перерыву сдвига при длительной эксплуатации.

II. Ежедневное техническое обслуживание (расширяет срок службы болтов и снижает уровень отказов)


  1. Легкая эксплуатация в период запуска

    После замены на новые болты в течение первых 30 часов следует избегать резкого толчка, резкого поворота и сильного удара.агрессивная работа является одной из основных причин разрыва болта.

  2. Регулярно проверяйте герметичность болта

    1 Первые 100 часов: проверяйте все болты кольцевых передач каждые 25 часов.

    2 После 100 часов: проверяйте каждые 50-100 часов.


Если какой-либо болт окажется свободным, немедленно остановите машину, чтобы снова затянуть и снова нанести накладку на нить, чтобы устранить скрытую опасность.

  1. Поддерживать смазку кольцевой передачи

    Регулярно наносить масло или смазку на зону сетки между кольцевой передачей и приводом, чтобы уменьшить удар и вибрацию, что косвенно снижает вероятность ослабления болта.

  2. Избегайте односторонней загрузки

    Избегайте использования бульдозера с несбалансированной боковой нагрузкой или принуждением через застрявшие условия.


III. Ключевые моменты долгосрочного обслуживания (стабильная долгосрочная эксплуатация и более низкие затраты на ремонт)


  1. Регулярная проверка разборки

    Разборка и осмотр болтов кольцевых редукторов не реже одного раза в год. Проверка на наличие растяжения болта, разрыва нити, трещин или других повреждений. Немедленная замена любых дефектных болтов в виде полного комплекта;не используйте их временно.

  2. Заменяйте только болты, не используйте поврежденные

    Смешивание старых и новых болтов строго запрещено, чтобы избежать неравномерной нагрузки и сбоев цепи.

  3. Гидроизоляция и защита от грязи

    Защищайте болты и отверстия от воды и грязи, чтобы предотвратить ржавчину, которая затрудняет будущее демонтаж и снижает прочность болта, создавая опасности для безопасности.Небольшое количество жира, нанесенного на головки болтов, может помочь предотвратить пыль и воду.


IV. Поддержка мнемоника (легко запоминается и используется)


После замены снова затягивайте, пока горячо; необходимы локомотив и блокировочные пластины.

В течение первых 30 часов следите за работой; регулярно проверяйте, чтобы держать болты плотно.

Избегайте грубого толкания и принудительного копания; держите кольцевые редукторы смазанными для долгого срока службы болта.



Компания Quanzhou Nanfeng Machinery Co., Ltd. является крупным предприятием, специализирующимся на производстве болтов и гайков бульдозеров в Китае и даже в Азии.Все болты и гайки, произведенные компанией, прошли строгие проверки международных сторонних организаций, а также длительные испытания на усталость и стойкость к растяжению в суровых условиях, таких как горные работы, высокая влажность и высокая температура, обеспечивая стабильное и надежное качество.

В настоящее время его бренд "NF" экспортируется во многие страны, включая Соединенные Штаты, Францию, Канаду, Нигерию, Россию и другие.и завоевал высокое признание и доверие от мировых пользователей с его превосходным качеством продукции.
Бульдозерные болты, болты бульдозер, бульдозерная сборка, бульдозерные болты, бульдозерное направление

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ

86--13655959125
No 506, Зикенг, село Си Хуан, город Сямей, город Наньань, город Кванчжоу, провинция Фуцзянь, Китай
Отправьте запрос непосредственно нам