पीसी200 खुदाई मशीन के बेकार पहियों का उत्पादन प्रक्रिया

1. कच्चे माल की खरीद और गुणवत्ता निरीक्षण

    

   आवेदन के लिए उपयुक्त उच्च शक्ति वाले इस्पात का चयन लोहे के पहिया के मुख्य घटकों (व्हील बॉडी, बुशिंग और मुख्य शाफ्ट) के लिए किया जाना चाहिए।उच्च कठोरता वाले कास्ट स्टील (जैसे, ZG35CrMo)याउच्च गुणवत्ता वाले संरचनात्मक इस्पात (जैसे, 40Mn2); बुशिंग ज्यादातर से बना हैतांबा मिश्र धातुयाद्विधातु मिश्रित सामग्री; मुख्य शाफ्ट मिश्र धातु संरचनात्मक स्टील से बना है जैसे कि42CrMo.
   कारखाने में प्रवेश करने के बाद, कच्चे माल को स्पेक्ट्रल विश्लेषण, कठोरता परीक्षण के अधीन किया जाता है,दोष का पता लगाने और यह सत्यापित करने के लिए अन्य विधियाँ कि सामग्री की संरचना और शुद्धता डिजाइन मानकों को पूरा करती है या नहीं, और दोष वाले कच्चे माल जैसे कि रेत के छेद, दरारें और स्लग समावेशन को अस्वीकार किया जाना चाहिए।
2. व्हील बॉडी बनाने और प्रसंस्करण

    

   मुख्यधारा के आकार देने की प्रक्रियाओं को विभाजित किया गया हैफोर्जिंगऔरकास्टिंग, जिनमें से फोर्जिंग प्रक्रिया उच्च भार वाली कार्य स्थितियों में उपयोग किए जाने वाले PC200 रीलर व्हील्स के लिए अधिक उपयुक्त हैः
   • फोर्जिंग प्रक्रिया: इस्पात बिलेट को 1100~1200°C तक गर्म किया जाता है और एक डाई फोर्जिंग प्रेस द्वारा इंटीग्रल डाई फोर्जिंग किया जाता है।ताकि पहिया शरीर के आंतरिक धातु अनाज को घना किया जा सके और इसकी ताकत और थकान प्रतिरोध में सुधार किया जा सकेकढ़ाई के बाद, संचालनकटाई और सीधी करनाफ्लैश और बर्स को हटाने और पहिया शरीर के आकार की आयामी सटीकता सुनिश्चित करने के लिए।
   • कास्टिंग प्रक्रिया: मोल्ड में पिघला हुआ स्टील डालें, और ठंडा होने के बाद डिमॉल्ड करें; हालांकि, कास्टिंग आंतरिक हवा के छेद के लिए प्रवण हैं, इसलिए अतिरिक्तबुढ़ापे का उपचारआंतरिक तनाव को समाप्त करने के लिए आवश्यक है।
   कुछ निर्माताओं नेरोल फोर्जिंग और वेल्डिंग प्रक्रिया, अर्थात पहले रोल फोर्जिंग रिंग और नाब, फिर वेल्डिंग द्वारा उन्हें स्प्लिसिंग, लेकिन समग्र प्रदर्शन इंटीग्रल फोर्जिंग की तुलना में कमजोर है।
3. परिशुद्धता मशीनिंग

    

   तैयार पहिया शरीर को सीएनसी उपकरण द्वारा समाप्त-मशीन किया जाना चाहिए ताकि विधानसभा सटीकता सुनिश्चित हो सकेः
   • निष्पादित करेंघुमावदार और उबाऊआंतरिक छेद पर, mounting hole position and rim working surface of the wheel body to ensure that the roundness and coaxiality of the inner hole meet the tolerance requirements (usually the tolerance is controlled within ±0.05 मिमी) ।
   • बाद मेंबुझाने और टेम्परिंग (बंद करने + उच्च तापमान टेम्परिंग)मुख्य शाफ्ट का, प्रदर्शनमोड़ना और पीसनामुख्य शाफ्ट की सतह की असमानता और आयामी सटीकता सुनिश्चित करने और बुशिंग के साथ मिलान की डिग्री में सुधार करने के लिए।
   • बुशिंग के अधीन होना चाहिएबोरिंग और रोलिंगआंतरिक दीवार के पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए।
4. मुख्य ताप उपचार प्रक्रियाएं

    

   गर्मी उपचार, मुख्य रूप से पहिया शरीर की कार्य सतह और मुख्य शाफ्ट को लक्षित करते हुए, रीलर व्हील के पहनने के प्रतिरोध को निर्धारित करने का मुख्य चरण है:
   • पहिया शरीर की सतह को बुझाना: मध्यम आवृत्ति प्रेरण कठोरता तकनीक को अपनाएं ताकि क्रॉलर के संपर्क में रिंग की कार्य सतह को स्थानीय रूप से बुझाने के लिए सतह कठोरता तक पहुंच सके।HRC58 ₹62, और ऑपरेशन के दौरान पहनने और किनारे के चिपके होने से बचने के लिए कोर कठोरता (एचआरसी 25 ′′ 30) को बनाए रखता है।
   • कम तापमान पर टेम्परिंग: शमन तनाव को समाप्त करने और पहिया शरीर के दरार से बचने के लिए शमन के बाद 180-220°C पर कम तापमान पर शमन किया जाता है।
   • मुख्य शाफ्ट गर्मी उपचार: शमन और टेम्परिंग के बाद, मुख्य शाफ्ट की सतह कठोरता HRC28?? 32 तक पहुंच सकती है, जिसमें लोड-असर आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ताकत और कठोरता दोनों हैं।
5. सीलिंग और असर असेंबली
   • सबसे पहले, घुमक्कड़ के शरीर के आंतरिक छेद में प्रसंस्कृत बुशिंग को फिट करें ताकि ढीला होने के बिना एक ठोस हस्तक्षेप फिट सुनिश्चित हो सके।
   • स्थापित करेंसीलिंग संयोजन: पीसी200 आइडलर व्हील ज्यादातर एक डबल सील संरचना को अपनाता हैदोहरी होंठ सील अंगूठी + भूलभुलैया सीलसील रिंग को पहिया शरीर के सीलिंग ग्रूव में डालें ताकि रेत, कीचड़ और जल वाष्प को आंतरिक बीयरिंगों में घुसने से रोका जा सके।
   • मुख्य शाफ्ट को दबाकर फिट करें, इंजेक्ट करेंलिथियम आधारित वसाजब असर घूमता है तो स्नेहन प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए; अंत में समग्र विधानसभा को पूरा करने के लिए अंत कवर को इकट्ठा करें।
6. समाप्त उत्पाद निरीक्षण और कारखाने की डिलीवरी

    

   इकट्ठा होने के बाद, कारखाने से बाहर निकलने से पहले उत्पाद को बहुआयामी निरीक्षण से गुजरना चाहिए:
   • आयामी निरीक्षण: पहिया शरीर के बाहरी व्यास का पता लगाने के लिए क्लिपर, माइक्रोमीटर, समन्वय मापने वाली मशीनों का उपयोग करें,PC200 खुदाई मशीनों के चेसिस के साथ संगतता सुनिश्चित करने के लिए आंतरिक छेद का आकार और माउंटिंग छेद की दूरी.
   • प्रदर्शन परीक्षण: रोटेशन लचीलापन का परीक्षण करने के लिए रीलर व्हील को मैन्युअल रूप से घुमाएं, जो यदि कोई जाम या असामान्य शोर नहीं है तो योग्य है;हाइड्रोलिक दबाव सीलिंग परीक्षणसील करने के प्रदर्शन की जांच करने और तेल रिसाव को रोकने के लिए।
   • विनाशकारी परीक्षण: चुंबकीय कण निरीक्षण या अल्ट्रासोनिक दोष का पता लगाने के माध्यम से पहिया शरीर और मुख्य शाफ्ट के अंदर छिपे दरारों का पता लगाएं।
   • कोटिंग और जंग की रोकथाम: निरीक्षण उत्तीर्ण करने के पश्चात, स्फोट-ब्लास्टिंग (शॉट-ब्लास्टिंग) करके इडलर व्हील की सतह पर रगड़ना समाप्त करें, फिर इंजीनियरिंग मशीनरी के लिए एंटी-रस्ट प्राइमर और विशेष टॉपकोट स्प्रे करें।और विनिर्देशों को चिह्नित, मॉडल और उत्पादन बैच संख्या।
7. पैकेजिंग और भंडारण

    

   तैयार रीलर व्हील्स को नमी प्रतिरोधी फिल्मों से लपेटा जाना चाहिए, लकड़ी के पैलेट या कार्टन के साथ पैक किया जाना चाहिए ताकि टक्कर से सुरक्षा प्रदान की जा सके।उन्हें जंग से बचने के लिए सूखे और वेंटिलेटेड वातावरण में रखा जाना चाहिए.