PC200 Ekskavatör Avara Tekerleklerinin Üretim Süreci

1. Hammadde Tedarik ve Kalite Kontrol

    

   Avara çarkın çekirdek bileşenleri (tekerlek gövdesi, burç ve ana mil) için uygulamaya uygun yüksek mukavemetli çelik seçilecektir: tekerlek gövdesi genellikle şunlardan yapılır:yüksek sertleşebilirliğe sahip çelik döküm (örn. ZG35CrMo)veyayüksek kaliteli yapısal çelik (örn. 40Mn2); burç çoğunlukla yapılırbakır alaşımıveyabimetalik kompozit malzeme; ana şaft gibi alaşımlı yapısal çelikten yapılmıştır42CrMo.
   Fabrikaya girdikten sonra hammaddeler, malzeme bileşiminin ve saflığının tasarım standartlarını karşılayıp karşılamadığını doğrulamak için spektral analize, sertlik testine, kusur tespitine ve diğer yöntemlere tabi tutulacak ve kum delikleri, çatlaklar ve cüruf kalıntıları gibi kusurları olan hammaddeler reddedilecektir.
2. Tekerlek Gövdesi Şekillendirme ve İşleme

    

   Ana akım oluşturma süreçleri aşağıdakilere ayrılmıştır:dövmeVedökümYüksek yüklü çalışma koşullarında kullanılan PC200 avara çarkları için dövme işleminin daha uygun olduğu durumlar:
   • Dövme Süreci: Çelik kütüğü 1100–1200°C'ye ısıtın ve tekerlek gövdesinin iç metal tanelerini yoğunlaştırmak ve mukavemetini ve yorulma direncini artırmak için bir kalıp dövme presi ile entegre kalıp dövme oluşturma işlemi gerçekleştirin; dövme işleminden sonra davranışkırpma ve düzeltmeçapakları ve çapakları gidermek ve tekerlek gövdesi şeklinin boyutsal doğruluğunu sağlamak için.
   • Döküm Süreci: Erimiş çeliği kalıba dökün ve soğuduktan sonra kalıptan çıkarın; ancak dökümler iç hava deliklerine eğilimlidir, bu nedenle ilaveyaşlanma tedavisiİç stresi ortadan kaldırmak için gereklidir.
   Bazı üreticiler bu yöntemi benimsiyorrulo dövme ve kaynak işlemiyani, önce jantın ve göbeğin silindirle dövülmesi, ardından bunların kaynakla birleştirilmesi, ancak genel performans entegre dövmeninkinden daha zayıftır.
3. Hassas İşleme

    

   Oluşturulan tekerlek gövdesi, montaj doğruluğunu sağlamak için CNC ekipmanı ile son işleme tabi tutulacaktır:
   • Gerçekleştirmekdönüm ve sıkıcıİç deliğin yuvarlaklığının ve eş eksenliliğinin tolerans gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için tekerlek gövdesinin iç deliği, montaj deliği konumu ve jant çalışma yüzeyi üzerinde (genellikle tolerans ± 0,05 mm içinde kontrol edilir).
   • Sonrasındasu verme ve temperleme (su verme + yüksek sıcaklıkta temperleme)ana şaftın gerçekleştirilmesitornalama ve taşlamaAna şaftın yüzey pürüzlülüğünü ve boyutsal doğruluğunu sağlamak ve burçla eşleşme derecesini arttırmak.
   • Burç tabi olacaktırsıkıcı ve yuvarlanmaiç duvarın aşınma direncini arttırmak için.
4. Temel Isıl İşlem Prosedürleri

    

   Isıl işlem, avara çarkın aşınma direncini belirleyen temel adımdır ve esas olarak tekerlek gövdesi çalışma yüzeyini ve ana şaftı hedef alır:
   • Tekerlek Gövdesi Yüzey Söndürme: Paletli ile temas halinde olan jantın çalışma yüzeyini lokal olarak söndürmek için orta frekanslı indüksiyonla sertleştirme teknolojisini benimseyin, böylece yüzey sertliğiHRC58–62ve çekirdek, çalışma sırasında aşınmayı ve kenar kırılmasını önlemek için tokluğu (HRC25–30) korur.
   • Düşük Sıcaklıkta Temperleme: Söndürme gerilimini ortadan kaldırmak ve tekerlek gövdesinin çatlamasını önlemek için söndürmeden sonra 180–220°C'de düşük sıcaklıkta temperleme yapın.
   • Ana Mil Isıl İşlemi: Su verme ve temperleme sonrasında ana şaftın yüzey sertliği, yük taşıma gereksinimlerini karşılayacak hem mukavemete hem de tokluğa sahip olan HRC28–32'ye ulaşabilir.
5. Sızdırmazlık ve Rulman Grubu
   • İlk olarak, gevşemeden sağlam bir sıkı geçme sağlamak için işlenmiş burcu tekerlek gövdesinin iç deliğine bastırarak takın.
   • Şunu yükleyin:sızdırmazlık tertibatı: PC200 avara çarkı çoğunlukla çift contalı bir yapıya sahiptir.çift ​​dudaklı conta halkası + labirent conta. Kum, çamur ve su buharının iç yataklara girmesini önlemek için conta halkasını tekerlek gövdesinin sızdırmazlık oluğuna yerleştirin.
   • Ana şaftı bastırarak takın, enjekte edinlityum bazlı gresRulman döndüğünde yağlama etkisini sağlamak için; son olarak genel montajı tamamlamak için uç kapağı monte edin.
6. Bitmiş Ürün Kontrolü ve Fabrika Teslimatı

    

   Montajdan sonra ürün fabrikadan çıkmadan önce çok boyutlu muayeneye tabi tutulmalıdır:
   • Boyutsal Muayene: PC200 ekskavatörlerin şasisiyle uyumluluğu sağlamak amacıyla tekerlek gövdesinin dış çapını, iç delik boyutunu ve montaj deliği aralığını tespit etmek için kumpas, mikrometre, koordinat ölçüm makineleri kullanın.
   • Performans Testi: Herhangi bir sıkışma veya anormal gürültü olmadığı takdirde kabul edilen dönme esnekliğini test etmek için avara çarkını manuel olarak döndürün; yönetmekhidrolik basınç sızdırmazlık testiSızdırmazlık performansını doğrulamak ve yağ sızıntısını önlemek için.
   • Tahribatsız Muayene: Manyetik parçacık denetimi veya ultrasonik kusur tespiti yoluyla tekerlek gövdesi ve ana mil içindeki gizli çatlakları tespit edin.
   • Kaplama ve Pas Önleme: Muayeneyi geçtikten sonra, avara çarkının yüzeyinde kumlama ile pas giderme işlemi yapın, ardından pas önleyici astar ve mühendislik makineleri için özel son kat püskürtün ve özellikleri, modelleri ve üretim parti numaralarını işaretleyin.
7. Paketleme ve Depolama

    

   Bitmiş avara tekerlekleri, çarpışmayı önleyici koruma sağlamak için neme dayanıklı filmlerle sarılacak, ahşap paletler veya kartonlarla paketlenecektir; Paslanmayı önlemek için kuru ve havalandırılmış bir ortamda saklanacaktır.